Автопилот для трактора: как это работает
Суть простая: антенна на крыше ловит спутники (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou), контроллер считает положение с точностью RTK 2.5 см, а мотор или гидроклапан крутит руль. Каждый проход — строго параллельно предыдущему.
Тракторист задаёт AB-линию или контур на дисплее — дальше автопилот ведёт сам. Руки свободны, можно следить за навесным оборудованием. Пропусков нет, перекрытия минимальные. Ночью работает так же, как днём.
Электрическое подруливание — AT2 Steer System
AT2 Steer System — основная модель NAVMOPO. Мотор-редуктор на рулевой колонке крутит руль по командам контроллера. Ничего не надо врезать в гидравлику.
Ставится за 30 минут. Снимается за 15. Если в хозяйстве несколько тракторов — можно переставлять между ними, не вызывая мастера.
Ещё варианты: AT2 Plus с расширенным экраном и функциями, и AT2 Lite — тот же принцип, но по более доступной цене.
Гидравлическое подруливание — AH2 и AH1
AH2 — для тяжёлой техники, где электрического мотора не хватит. Подключается к рулевой гидравлике и крутит колёса через гидроцилиндр. Усилие — совсем другого порядка.
Когда нужен гидравлический? Глубокая вспашка, тяжёлые диски, широкозахватные агрегаты — там, где руль сопротивляется. AH1 — компактная версия для тракторов среднего класса.
Монтаж занимает 2-3 часа, нужно подключить к гидросистеме. Ставится стационарно на один трактор — переставлять не получится.
Электрическое или гидравлическое — как выбрать
- Электрическое (AT2) — закрывает 80% задач: посев, культивация, опрыскивание, удобрения. Ставится и снимается быстро, можно переставлять между тракторами
- Гидравлическое (AH2) — для тракторов от 200 л.с. и тяжёлых операций: глубокая вспашка, тяжёлые диски, планировка. Стоит на одном тракторе постоянно
Подруливающее устройство для трактора МТЗ
AT2 проверен на всей линейке МТЗ (Беларус): 82-й, 1221, 3022 — если руль обычный, мотор-редуктор встаёт на колонку штатными хомутами. Без сварки, без сверления, без доработок.
Кроме МТЗ, работает на John Deere 6R/7R/8R, CLAAS Arion/Axion, Case IH Magnum/Puma, New Holland T6/T7, Deutz-Fahr 6/7, Massey Ferguson 7700/8700.
Сколько экономит автопилот
Окупается за 1-2 сезона. Вот конкретные цифры из хозяйств:
- Топливо — минус 10-15%. Нет двойных проходов и холостых ходов
- Семена и удобрения — минус 5-10%. Каждый метр обрабатывается ровно один раз
- Продуктивная площадь — плюс 3-5%. Без пропусков, обработка до самого края
- Выработка — плюс 15-20%. Можно работать ночью, тракторист меньше устаёт
- На 1000 га — это 3000-5000 BYN экономии за сезон
