Антенна на крыше, экран в кабине — и тракторист видит, куда подруливать. Точность GPS/GLONASS, световая шкала отклонения. Ставится за 10 минут на любой трактор, включая МТЗ.
Агронавигатор показывает трактористу, куда подруливать. Антенна на крыше ловит спутники GPS и GLONASS, экран в кабине показывает отклонение от нужной линии. Если коротко — едешь ровно, без пропусков и двойных проходов.
AG1 от NAVMOPO — самый простой старт в навигации для трактора. Руль остаётся в руках тракториста, устройство только подсказывает. Зато экономию по семенам и топливу видно уже в первый сезон.
На практике всё просто. Антенна на крыше ловит спутники. Контроллер в кабине считает, где трактор, и сравнивает с AB-линией — это прямая между двумя точками, которые задаёт тракторист в начале гона.
Дисплей AG1 показывает отклонение в сантиметрах. Светодиодная шкала — влево или вправо крутить. На экране виден трек, можно переключить режим: прямые параллели, контуры, кривые.
AG1 встаёт на что угодно: трактор, комбайн, самоходный опрыскиватель. Ничего не надо сверлить и переделывать — антенна на магните, дисплей на кронштейне, питание от бортовой сети 12В или 24В.
Точно работает на МТЗ-82, МТЗ-1221, МТЗ-3022, John Deere 6R/7R, CLAAS Arion и Axion, Case IH Magnum, New Holland T7. По факту подходит для любого трактора с кабиной.
Если коротко: агронавигатор — это подсказка, автопилот — это руки. Курсоуказатель стоит в разы дешевле, ставится за минуты, и тракторист сам рулит по экрану. Хороший первый шаг — попробовать навигацию, оценить экономию, а потом уже думать про полный автопилот.
Автопилот (AT2 Steer System) сам крутит руль. Мотор на рулевой колонке, точность RTK 2.5 см. Тракторист следит за процессом, но руки свободны. Ночью работать — не проблема.
Наш совет: начните с AG1, посмотрите эффект за сезон. Потом можно перейти на AT2 Plus или AT2 Lite — антенна и дисплей подходят, покупать заново не придётся.
Даже простой курсоуказатель даёт реальную экономию. Без перекрытий и пропусков — меньше расхода, больше площади за смену:
| Параметр | AG1 Агронавигатор | AT2 Lite Автопилот | AT2 Steer Автопилот |
|---|---|---|---|
| Управление | Ручное (индикация) | Автоматическое подруливание | Автоматическое подруливание |
| Точность | 20-30 см (GPS/GLONASS) | 2.5 см (RTK) | 2.5 см (RTK) |
| Установка | 10 минут, без инструментов | 30 минут | 30 минут |
| Переставить на другой трактор | 5 минут | 15 минут | 15 минут |
| Работа ночью | Да (по экрану) | Да (автоматически) | Да (автоматически) |
| Нужна базовая станция | Нет | Да (для RTK) | Да (для RTK) |
| Для кого | Начальный уровень | Средний бюджет | Максимум возможностей |
Ровные полосы, нет двойного внесения. Семена и удобрения ложатся равномерно по всему полю.
Нет пропущенных полос, нет двойной обработки. Экономия СЗР до 10% — просто за счёт ровного хода.
Культивация, дискование, боронование — тракторист видит свой трек на экране и не пропускает полосы.
Агронавигатор показывает на экране, куда подруливать — тракторист сам крутит руль. Автопилот крутит руль за него: мотор или гидроклапан поворачивает колёса автоматически. Агронавигатор дешевле и ставится за минуты, автопилот — точнее и тракторист меньше устаёт.
На любой. МТЗ-82, МТЗ-1221, МТЗ-3022, John Deere, CLAAS, Case IH — без разницы. Антенна на магните на крышу, дисплей на кронштейне в кабину. 10 минут — и готово, ничего сверлить не надо.
20-30 см по GPS/GLONASS. Для удобрений, опрыскивания и культивации — хватает с запасом. А вот для посева и междурядки, где нужно 2.5 см, уже стоит смотреть на автопилоты AT2 Steer System или AT2 Plus с RTK.
Нет. AG1 работает автономно — ловит спутники напрямую, интернет не нужен. Для автопилотов с RTK интернет пригодится, если подключаетесь к сети NTRIP. А если у вас своя базовая станция N20 или V1 — тоже без интернета, коррекция идёт по радиоканалу.
Да, и это удобно. Антенна и дисплей от AG1 подходят к автопилотам AT2 Steer System и AT2 Plus. По сути, нужно только добавить модуль подруливания на рулевую колонку — всю систему менять не придётся.
Расскажем разницу между моделями и поможем выбрать под вашу технику и задачи.